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100万円を超えなくても、最新ロードはここまで来た。 Tarmac SL9 Comp 594,000円という選択

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100万円を超えなくても、最新ロードはここまで来た。 Tarmac SL9 Comp 594,000円という選択

100万円を超えなくても、最新ロードはここまで来た。 Tarmac SL9 Comp 594,000円という選択

2026/09/08

 

いつもご覧いただきありがとうございます。

POWER-KIDSです。

前回は、

「まだ乗れる。でも、そろそろ乗り換えてもいい。」

というお話をしました。

そして今回は、実際に乗り換えるとしたらどんな選択肢があるのか。

ちょうど面白い一台が登場しました。

Tarmac SL9 Comp 594,000円。

「59万4千円で買いやすい?」

一般的な感覚なら十分高いですよね(笑)。

ただ、ここ数年のハイエンドロードを見てきた方なら、この価格の意味が少し違って見えると思います。

Tarmac=100万円オーバーではなくなった

最新のTarmac SL9。

S-Worksになれば当然かなり高額です。

最高峰のフレーム。

最高峰のコンポーネント。

最高峰のホイール。

最高峰のパーツ。

それを組み合わせれば価格が上がるのは当然です。

でも、

全員にそこまでの装備が必要でしょうか?

ここが今回のCompの面白いところです。

フレームはFACT 10rカーボン

Tarmac SL9 CompにはFACT 10rカーボンフレームが採用されています。

フォークはFACT 12r。

そしてコンポーネントは、

Shimano 105 Di2

または、

SRAM Rival AXS。

どちらも594,000円。

つまり、

最新世代のTarmac SL9+電動変速

がこの価格から選べるようになりました。

105だから遅い?

昔は、

105。

Ultegra。

Dura-Ace。

グレードが上がれば、速さもまったく違う。

そんなイメージが強かったと思います。

でも現在の105 Di2は電動変速です。

ボタン操作で変速する。

フロントもリアも電動。

もちろん上位グレードとの重量や細かな違いはあります。

でも、

「105だからTarmacの性能を楽しめない」

なんてことはありません。

むしろ私は、

最新ロードへ乗り換えたい方にとって、非常に現実的な組み合わせだと思っています。

そして、あとから楽しめる

Compの完成車はDT R470ホイールを装備しています。

ここも私は面白いと思っています。

最初から最高級ホイールではありません。

まずはそのまま乗る。

そしてしばらくして、

「もう少し走りを変えてみたい。」

と思ったらRovalなどのカーボンホイールへ交換する。

すると、また自転車が変わります。

最初から全部を最高グレードにしなくてもいい。

ロードバイクは買って終わりではなく、育てる楽しみがあります。

59万4千円は安くありません

ここはちゃんと言っておきます。

自転車に594,000円。

決して安い買い物ではありません。

ただし、

100万円。

150万円。

200万円。

という現在のハイエンドロードを見て、

「もう新しいロードバイクは自分には関係ない。」

と思っていた方には、一度見ていただきたい価格帯です。

最新のレーシングフレーム。

電動変速。

ディスクブレーキ。

現在のタイヤ規格。

そして、これからホイールなどをアップグレードしていく余地もある。

そう考えると、

「次の一台」としてかなり現実的になってきました。

10年前のハイエンドから乗り換えたら?

これはぜひ実際に乗り比べていただきたいところです。

10年前に100万円以上掛けたロードバイク。

今でも素晴らしい自転車だと思います。

でも、

10年分の進化は価格だけでは比較できません。

ブレーキング。

変速。

タイヤ。

コーナリング。

空力。

乗り心地。

そして自転車全体としてのまとまり。

「昔100万円だったから、59万円の新車より上。」

必ずしもそんな単純な話ではありません。

だからこそ、

乗って比べてください。

私からひとこと

私が今回のTarmac SL9 Compを見て一番感じたのは、

「やっと最新Tarmacを現実的に薦められる価格帯が出てきたな。」

ということです。

もちろん594,000円は大きなお金です。

でもロードバイクを趣味として長く続けている方が、

これから5年。

これから10年。

もう一度ロードバイクを楽しむための一台と考えたらどうでしょう。

そして最初から全部を最高級にする必要もありません。

まず完成車で乗る。

次にホイール。

タイヤ。

必要ならコックピット。

そして自分の身体に合わせてフィッティング。

少しずつ自分の一台にしていけばいい。

Tarmac SL9 Comp。

594,000円で始める最新Tarmac。

次回

「ホイールを替えるか、バイクを替えるか。」

30万円、40万円を掛けて今の愛車をアップグレードするのか。

それとも、その予算を新しい完成車へ向けるのか。

これは結構悩みます。

次回は自転車屋の立場から、両方を考えてみます。

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伊勢崎で安全なロードバイク走行

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