TREK DS+で赤城HC走破

皆さんこんにちわ。

Power-kids伊勢崎店 豊田です。

 

【前回のブログ】や【高崎店ブログ】でもお伝えしましたが、

25(日)は赤城HC走行会でした。

 

今回は「赤城HCをDS+(e-bike)で登り切れるか」に挑戦しました。

 

変更点は通常のDS+からペダルをビンディングペダルに変えたのみです。

また、上る際に条件を付けました。

 

・アシストモードは常時「TURBO(最高)」モード。

・安全のためライトも常時点灯。

・常にアシストが掛かる速度で走る。

 

つまり常に最大電力を使う状況です。

この条件で20km超えの赤城を上り切れるか勝負です。

 

まずは走行会スタートです。

この日は暑くなく、湿度も低く快適な天気でした。

練習会ではないので各自マイペース、信号等の法令遵守で行きます。

 

さて、早速最後尾からのスタートです。

 

最初は

「思ったよりガツンとは進まないかも？」

と思いましたが、距離が進み、上り時間が増えるにつれて、

先行組をキャッチし始めました。

 

特に急勾配やコーナーの立ち上がり等、

速度が出にくい場所で前と距離が詰まるイメージです。

それもマイペースなイーブン走法なので、脚力は削れていません。

 

その後もスイスイ進んでいき、ついに登頂です。

 

タイムは１時間１５分で、悪くはないタイムだと思います。

常時アシストして支えていた肝心のバッテリーは、、、

まだ50%以上残っています。

今回は常時Turboモードだったので、

途中Ecoにしたり、下りもある山道ならもっと行けると思います。

 

走りも高速度域で上る低勾配ではやや不利かと思いますが、

低速度域になる後半や急勾配は圧倒的に有利だと感じます。

キツイところで速度が落ちない、体力を無駄に使わない。

「アシスト」という表現が正にしっくり来る乗り味です。

 

さて、走行会問わず真夏の走行においてですが、

皆さんマイペースで走っていますのが、無理は厳禁です。

体の不調や違和感を感じたら休むのも大切です。体調第一です。

 

次回は9/15(日)を予定していますので、

お気軽にご参加下さい。