痛いとキツイは違います！

皆さんこんにちは。

Power-kids伊勢崎店 豊田です。

 

これからの時期は段々と暖かい時間が増えてくるので

乗る距離、時間が増えてくると思うのですが、

皆さん、「痛い」のを我慢していませんか？

 

お尻、足、膝、腰、、、

距離、時間が長くなる＝負荷が増えてくれば、

筋肉や心肺の疲れ・しんどさ、所謂「キツイ」が当然多くなってきますよね。

しかし、

「痛い」は体から出るアラーム、大袈裟に言うと危険信号です。

 

先日、80kmを超えた辺りから足が痛い。

確かに向かい風で普段より踏み込みましたが、

翌日には筋肉と心肺はいつも通りなのに、足の痛みは引かない。。。

というわけで、相談してみました。

 

---

～これもPKアフターフォローの対象です～

 

Power-kidsではアフターフォローとして、

車体の安全点検を生涯無料で行っていますが、

今回のような足や膝、サドルの痛みについても、

フィッティングの再調整を行っています！

 

まずは具体的症状を伝えます。

・80km辺りから痛みが出てきた。(初めての痛み)

・左足の外側、骨(?)の先っぽ。(右は問題なし)

(左足のみ、この辺りが痛いです。)

 

まずは現状把握です。

ローラーに固定し、レーダーで膝や体の動きをチェックします。

(左：いつもお世話になっております。　右：ペダリングをキッチリ分析。)

 

そう、【PrecisionFitでも出てきた】作業です。

 

その結果、

「土踏まずとシューズが合ってないので膝が左右に大きく振れている」

↓

足の負担が増加、長距離で痛みになったと分かりました。

(以前PrecisionFitで発覚した扁平足が原因です。)

(扁平足！)

 

早速微調整です。

(データだけでなく触診でもフィット感を確認して)

 

(左：ティッシュを中敷の下に入れ、当たりを調整　右：クリート角度も調整)

 

その結果、

さっきより靴先から膝、骨盤のズレが少なくなっています。

 

(左：調整前　右：調整後)

 

これで膝が大きく振れない＝足の負担が少なくなります。

あとは乗って確認ですね。

 

---

～この間およそ１０分～

 

文字と写真に起こすと量、時間共に大掛かりなフィッティングに見えますが、

およそ10分で完了しました。

 

今回、私の場合、

・インソール・形状も含めた靴との相性(Sidi → Bontragerとメーカーも変わっていた。)

・↑によるクリート位置の再調整が必要。

なんて複数の要素が絡み合っていたのですが、

それでもPrecisionFitで使う解剖学から見ているので、

スムーズに解決、明らかに変わったのが実感出来ています。

 

 

 

折角これから走り出したいのに痛いなんてもったいない！

違和感・気になる部位、痛い！がありましたらお気軽にスタッフまで！