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<title>ブログ</title>
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<title>常設コースを卒業したら、トレイルへ。 MTBで山に入る前に知ってほしいこと</title>
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いつもご覧いただきありがとうございます。POWER-KIDSです。ここまで、常設MTBコース。装備。バイクコントロール。E-MTB。とお話ししてきました。そしてMTBに慣れてくると、次に行きたくなるのが、自然のトレイル。これは本当に楽しい。落ち葉の上。木々の間。土の匂い。季節によって変わる景色。常設コースとは違ったMTBの魅力があります。ただし、常設コースと自然の山はまったく違います。ここは知っておいてほしいと思います。山はMTB専用コースではありません当たり前ですが、自然の山はMTBのためだけにある場所ではありません。登山者。ハイカー。トレイルランナー。林業関係者。地域の方。さまざまな人が利用します。そして、そもそも自転車が走っていい場所なのか。これを確認する必要があります。私有地かもしれない。自転車の乗り入れが禁止されているかもしれない。地域のルールがあるかもしれない。「道があるから走っていい。」ではありません。歩いている人がいたら最優先ハイカーがいたらスピードを落とす。必要なら止まる。狭いところなら自転車を降りる。挨拶する。驚かせない。これは当たり前です。MTBで速く走っている本人は楽しくても、後ろから突然自転車が来たら、歩いている人は怖い。山を共有させてもらっている。その意識は必要だと思います。路面を傷める走り方をしない急ブレーキで後輪をロックさせる。タイヤを滑らせる。雨の直後、ぬかるんだトレイルを走る。こうした走り方は路面を傷めることがあります。自然のトレイルでは、走った跡をできるだけ残さない。これも大切です。常設コースなら整備する人がいます。自然の山では事情が違います。一人より仲間と初めて行く山なら、できればその場所を知っている人と一緒に。道を間違えることもあります。転倒することもあります。機材トラブルもあります。携帯電話が通じない場所だってあります。MTBは冒険ですが、無計画な冒険にする必要はありません。行き先を家族に伝える。携帯電話を持つ。最低限の工具。パンク修理用品。水分。補給。防寒着。山へ入るなら準備しましょう。難しいところは降りるこれは私自身への戒めでもあります（笑）。「行けるかな？」と思った時。行ける時もあります。行けない時もあります。私は昔、岩岳の大会前練習でスイッチバックに失敗して肋骨を折りました。今考えれば、もっと慎重でもよかった。MTBでは、自転車を降りることは負けではありません。難しいところは歩く。路面を確認する。もう一度考える。それでいいんです。秋から冬はトレイルが面白くなる夏の山は草木がものすごい。場所によっては、「道はどこ？」というくらい生い茂ります。虫も多い。ところが秋が深まり、草が落ちてくると景色が変わります。落ち葉。木漏れ日。涼しい空気。MTBには楽しい季節です。ただし落ち葉の下に、石。木の根。穴。が隠れていることもあります。季節が変われば注意点も変わります。常設コースで覚えたことを山で使うだから私は、最初に常設コースをおすすめしたいんです。ブレーキング。視線。荷重。身体の位置。コーナリング。安全な場所で基本を覚える。そして少し慣れたら自然のトレイルへ。この順番ならMTBを長く楽しめると思います。私からひとことMTBの一番面白いところは、自転車で自然の中へ入っていけることだと思います。クルマでは入れない。ロードバイクでは走れない。歩けば時間が掛かる。そんな場所へ自転車で行ける。これは素晴らしい体験です。だからこそ、その場所を大切にしたい。歩いている人を驚かせない。地域のルールを守る。走っていい場所なのか確認する。路面を傷めない。ゴミを残さない。そして、自分自身も無事に帰ってくる。MTBは少し危険があるから面白い部分もあります。でも、危険を無視することと、冒険を楽しむことは違います。防具を着ける。自分の技量を知る。難しければ降りる。仲間と走る。それだけでMTBはずっと楽しくなります。常設コースで基本を覚えたら、次はいよいよ山へ。秋から冬。草木が落ち着いてきたら、MTBの本当に楽しい季節が始まります。マウンテンバイクでトレールのお問い合わせもこちらから
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<link>https://power-kids.co.jp/blog/detail/20260926124858/</link>
<pubDate>Fri, 16 Oct 2026 12:00:00 +0900</pubDate>
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<title>✅ロードバイク、車にどう載せる？🤔</title>
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✅ロードバイク、車にどう載せる？🤔
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<link>https://power-kids.co.jp/blog/detail/20261013200125/</link>
<pubDate>Tue, 13 Oct 2026 20:01:00 +0900</pubDate>
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<title>E-MTBなら、遊べる山がもっと広がる。 「楽をする自転車」ではなく「もう一本遊べる自転車」</title>
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いつもご覧いただきありがとうございます。POWER-KIDSです。MTBシリーズ第4回。今回はE-MTBです。E-bikeというと、「体力のない人が乗る自転車でしょう？」と言われることがあります。特にMTBにモーターなんて、「山で楽をするため？」と思われるかもしれません。私はちょっと違うと思っています。E-MTBの面白さは、楽をすることではなく、遊べる範囲を増やせること。ここです。MTBは下ったら、また登らなければならないゴンドラのある常設コースなら簡単です。上まで運んでもらって下る。またゴンドラ。でも自然のフィールドではそうはいきません。楽しい下りの前には登りがあります。一本下ったら、また登る。脚が終わったら、その日は終了。そこでE-MTBです。「もう一本」ができる普通のMTBなら、「今日は3本で終わり。」だったところが、E-MTBなら、「もう一本行こうか。」となる。これが面白いんです。登りで全部の体力を使わず、下りを楽しむための余裕を残せる。走れる距離も広がる。今まで行かなかったところまで行ける。E-MTBのモーターは、自転車の楽しさを減らすものではなく、遊ぶ時間を増やしてくれるもの。私はそんなふうに考えています。上手い人にもE-MTBは面白いE-MTBは初心者専用ではありません。MTB経験者でも楽しめます。むしろ山で一日遊ぶ人ほど、「これは面白い。」となることがあります。登りを早く移動できれば、その分下りを何本も楽しめる。仲間同士で体力差があっても、一緒に走りやすい。これは大きなメリットです。ただし重さはありますもちろん良いことだけではありません。バッテリー。モーター。それだけ車体重量は増えます。普通のMTBと同じ感覚で持ち上げようとすると、「重っ！」となります（笑）。だから取り回しも含めて、一度実際に乗ってみてほしい。カタログの重量だけでは分かりません。走り出すと印象が変わることもあります。E-MTBこそ試乗してくださいPOWER-KIDSでは以前からE-bikeを、「説明するより乗ってもらう。」ことを大切にしています。E-MTBは特にそうです。モーターの力。登り。重さ。下り。バイクの取り回し。これは乗らないと分かりません。「電動だから楽でしょう？」ではなく、「電動だから、どんな遊び方ができるんだろう？」という目で乗ってみてください。私からひとこと昔の私なら、MTBで山へ行ったら自分の脚で全部登る。それが当然でした。でも自転車は進化しました。E-MTBという選択肢ができた。だったら使えばいいと思います。登りで全部の体力を使うより、その先でもう一本遊ぶ。もう少し遠くまで行く。仲間と一緒に楽しむ。E-MTBは「楽をするため」ではなく「もっと遊ぶため」。これが一番しっくりきます。POWER-KIDSではLEVOをはじめE-MTBも扱っています。でも、いきなり買う必要はありません。まず乗ってください。坂を一本登れば、たぶん意味が分かります（笑）。E-MTB。自転車遊びの範囲を広げてくれる、かなり面白い乗り物です。E-MTBのお問い合わせ試乗予約もこちらから
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<link>https://power-kids.co.jp/blog/detail/20260926124221/</link>
<pubDate>Mon, 12 Oct 2026 12:43:00 +0900</pubDate>
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<title>✅その痛み…ポジションが原因かも⁉︎ -上半身編- 👀</title>
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✅その痛み…ポジションが原因かも⁉︎ -上半身編- 👀
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<link>https://power-kids.co.jp/blog/detail/20261010212247/</link>
<pubDate>Sat, 10 Oct 2026 21:22:00 +0900</pubDate>
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<title>ロード乗りにこそ、一度MTBに乗ってほしい。 MTBに乗ると「自転車を操る」がよく分かりま</title>
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いつもご覧いただきありがとうございます。POWER-KIDSです。今回はロードバイクに乗っている方へ。一度MTBに乗ってみませんか？「ロードが好きだからMTBには興味ないよ。」そういう方もいると思います。でもロードとMTB。同じ二輪の自転車なのに、乗ってみるとかなり違います。そしてMTBに乗ると、自転車を操るということが、ものすごく分かりやすい。ロードでは路面が助けてくれます舗装路は基本的に平らです。タイヤもグリップします。だから普通に走っていると、タイヤへの荷重。身体の位置。前後のバランス。そういうことを強く意識しなくても走れます。でも土の上では違います。前輪へ荷重を掛け過ぎれば怖い。後ろへ逃げ過ぎても曲がらない。ブレーキを掛ける場所を間違えればタイヤが滑る。自分が何をしているかが、路面から返ってきます。MTBは「視線」がよく分かる初心者ほど、怖いものを見ます。石がある。木の根がある。穴がある。すると、ずーっとそこを見てしまう。そして不思議なことに、見ている方へ自転車が行く（笑）。だから出口を見る。行きたい方向を見る。これはロードのコーナリングでも大切な基本です。MTBでは、それが非常に分かりやすいんです。ブレーキも勉強になります下りでずっとブレーキを握っていればいいわけではありません。どこで減速するのか。どこでブレーキを緩めるのか。前後をどう使うのか。路面状況はどうなのか。MTBに乗ると、ブレーキは「止まるためだけの装置ではない」ということが分かってきます。スピードをコントロールして、自転車を安定させるための大切な操作です。中学生に抜かれて分かったこと以前にも書きましたが、私は白馬岩岳で中学生くらいの女の子に抜かれたことがあります。こちらも真面目に走っています。でも速い。力で踏んでいるようには見えない。自転車がスムーズなんです。無駄なブレーキが少ない。ラインがきれい。身体が自転車の動きを邪魔していない。自転車は脚力だけではない。あの時、よく分かりました（笑）。ロードの下りにも生きるものがありますもちろん、「MTBに乗ればロードの下りが必ず速くなる。」なんて単純な話ではありません。公道のロードと、管理されたMTBコースでは条件も違います。ただ、視線。ブレーキング。荷重。身体の使い方。タイヤのグリップを感じること。こうしたバイクコントロールを安全な環境で学ぶことは、ロードに乗る時にも役立つと思います。速く走るためというより、自転車の動きを理解するため。そう考えてください。何よりMTBは遊びですここが一番大切かもしれません。ロードに長く乗っていると、平均速度。距離。パワー。タイム。獲得標高。数字が増えていきます。MTBに乗ると、「あのコーナー、今度は曲がれた！」「さっき怖かったところ、行けた！」なんだか子供の頃に自転車で遊んでいた感覚に戻ります。これが楽しい。私からひとことロードバイクしか乗ったことがない方。一度MTBへ乗ってみてください。速くなくていい。ジャンプしなくていい。難しいところは降りればいい。土の上で、自転車を傾ける。身体を動かす。ブレーキを掛ける。タイヤが路面をつかむ感覚を味わう。「自転車って、こんな動きをするんだ。」という発見があります。そしてロードへ戻った時、いつもの自転車が少し違って感じるかもしれません。ロードとMTB。どちらが上ではありません。両方乗れると、自転車はもっと面白い。私はそう思っています。マウンテンバイクのご相談もこちらから
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<link>https://power-kids.co.jp/blog/detail/20260926123601/</link>
<pubDate>Fri, 09 Oct 2026 12:00:00 +0900</pubDate>
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<title>✅その痛み…ポジションが原因かも⁉︎👀💦</title>
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✅その痛み…ポジションが原因かも⁉︎👀💦
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<link>https://power-kids.co.jp/blog/detail/20261008211548/</link>
<pubDate>Thu, 08 Oct 2026 21:15:00 +0900</pubDate>
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<title>【40代女子のロードバイク日記 42 】</title>
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【40代女子のロードバイク日記 42 】
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<link>https://power-kids.co.jp/blog/detail/20261006211552/</link>
<pubDate>Tue, 06 Oct 2026 21:15:00 +0900</pubDate>
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<title>初めてのMTB常設コース。何を持っていけばいい？ バイクより先に考えてほしい「身体を守る装備」</title>
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いつもご覧いただきありがとうございます。POWER-KIDSです。前回、「MTBって山を登るんでしょ？いえ、まずゴンドラで上がりましょう（笑）」というお話をしました。今回は実践編。初めてMTBの常設コースへ行くなら、何を持っていけばいいのか。私が最初に言いたいのは、高級なMTBでもありません。軽いホイールでもありません。まず身体を守る装備です。ヘルメットは当然MTBでヘルメットは必須です。常設のダウンヒルコースを本格的に走るなら、私はフルフェイスも検討してほしいと思います。転倒した時、ロードバイクとは転び方が違うことがあります。土。石。木の根。木。いろいろあります。「今日はゆっくり走るから。」ではなく、転ぶ可能性がある遊びだから着ける。そう考えた方がいいと思います。膝と肘も守りたいニーパッド。エルボーパッド。これもできれば用意したい。特に初心者ほどです。上級者より初心者の方が転ぶ可能性はあります。それなのに、「初心者だからプロテクターはいらない。」では逆ですよね。私は昔、岩岳で転んで肋骨を折っています。だから余計に思います。格好より身体です（笑）。グローブも忘れずに転倒した時、人間は反射的に手を出します。だからグローブも大切。MTBでは操作性も重要なので、手に合ったものを使ってください。そして靴。サンダルは論外です。最初ならフラットペダル＋グリップのあるシューズでも十分楽しめます。ロードでビンディングに慣れているからといって、初めてのMTBで無理に固定する必要はありません。空気圧はロードと全然違いますロード乗りがMTBへ乗ると、「こんなに空気圧低くて大丈夫？」と思うかもしれません。MTBではタイヤそのものがサスペンションのような役割もします。高過ぎれば跳ねる。グリップしない。低過ぎればリム打ちやタイヤトラブルの原因になる。体重。タイヤ幅。タイヤ構造。チューブレスかどうか。路面。いろいろな条件で適正値は変わります。ですから、「MTBは○○psi」と一つの数字で決めるものではありません。走りながら自分に合うところを探していきます。ブレーキとタイヤは必ず確認常設コースへ行く前には、ブレーキパッド。ローター。タイヤ。ホイール。サスペンション。ボルト類。チェーン。変速。最低限ここは確認しておきたい。山頂までゴンドラで上がって、「ブレーキパッドがほとんどない。」では困ります。特に下りではブレーキが生命線です。水分と補給も必要です「下るだけだから運動量は少ないでしょう？」これも違います。MTBは全身を使います。腕。脚。体幹。集中力。思った以上に疲れます。水分は必ず持つ。長時間なら補給も考える。そして疲れたら休む。疲労すると判断が遅れます。MTBでは、この判断の遅れが転倒につながることがあります。携帯電話も持っていきましょう山の中です。何かあった時のために携帯電話は持っておきたい。利用するフィールドの緊急連絡先も確認しておく。そして一人で初めて行くより、経験者と一緒に行く。これが一番安心です。私からひとことMTB用品を見ると、格好いいヘルメット。ウェア。シューズ。プロテクター。いろいろ欲しくなります。でも最初は、格好良く走ることより、安全に一日遊んで帰ってくること。これで十分です。私は肋骨を折った経験があるからこそ言います。プロテクターは、転んでから買うものではありません（笑）。ヘルメット。膝。肘。手。まず身体を守る。そして整備されたMTBで、自分のレベルに合ったコースを走る。そうすればMTBは、本当に楽しい遊びです。POWER-KIDSではMTBの点検やセッティングも行っています。常設コースへ遊びに行く前に、「これで山へ行って大丈夫？」という点検だけでも相談してください。楽しく走って、ケガをせず、また次も行きたくなる。初めてのMTBは、それが一番です。マウンテンバイクの装備のご相談もこちらから
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<link>https://power-kids.co.jp/blog/detail/20260926123128/</link>
<pubDate>Tue, 06 Oct 2026 12:00:00 +0900</pubDate>
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<title>🔍フィッティングへのこだわり🧐</title>
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🔍フィッティングへのこだわり🧐
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<link>https://power-kids.co.jp/blog/detail/20261005211531/</link>
<pubDate>Mon, 05 Oct 2026 21:15:00 +0900</pubDate>
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<title>✅サドル前後の合わせ方 -簡易バージョン-</title>
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✅サドル前後の合わせ方 -簡易バージョン-
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<link>https://power-kids.co.jp/blog/detail/20261002211522/</link>
<pubDate>Fri, 02 Oct 2026 21:15:00 +0900</pubDate>
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