https://power-kids.co.jp/blog/ ja POWER-KIDSです。ここまで・スイム・バイク・ラン・装備・トランジション色々なお話をしてきました。トライアスロンというと「すごい人の競技」そんなイメージを持つ方も多いと思います。でも実際は最初から速い人ばかりではありません。・泳ぎが苦手・ランが苦手・バイクが不安みんな最初は初心者です。最初は怖くて普通オープンウォータースイムも最初は怖いです。・呼吸が乱れる・人が多い・波がある不安になって当然です。でも落ち着けば戻れます。バイクも慣れですDHバーも最初は怖いでも・正しいポジション・落ち着いた操作・無理をしない少しずつ慣れていきます。ランも歩いてOKトライアスロンは「止まらず前へ進む」これが大切。・歩いてもいい・補給してもいい・深呼吸してもいい完走を目指せば大丈夫です。トライアスロンの魅力ただ速さを競うだけではなく自分と向き合える競技・苦しかった・でも進めた・最後まで行けたゴールした時の達成感は特別です。色々な人がいます・若い方・50代、60代・運動経験少ない方本当に様々です。大切なのは「やってみたい」その気持ち。最初から完璧じゃなくてOK・平泳ぎでも・歩いても・ゆっくりでも大丈夫です。一歩踏み出すと世界が変わる・新しい仲間・新しい景色・新しい目標トライアスロンにはあります。POWER-KIDSはチャレンジを応援します・初めての大会・装備相談・バイク選び・ポジション相談・不安なことお気軽にご相談ください。最後にトライアスロンは「特別な人だけの競技」ではありません。・少し興味がある・やってみたい・変わってみたいそれで十分です。トライアスロンにチャレンジしてみませんか？ご相談はこちらからPOWER-KIDSトライアスロンサポート群馬県・北埼玉エリア対応 ]]> https://power-kids.co.jp/blog/detail/20260529103523/ Wed, 03 Jun 2026 06:36:00 +0900 https://power-kids.co.jp/blog/detail/20260602211420/ Tue, 02 Jun 2026 21:14:00 +0900 https://power-kids.co.jp/blog/detail/20260529085412/ Tue, 02 Jun 2026 06:54:00 +0900 https://power-kids.co.jp/blog/detail/20260601210536/ Mon, 01 Jun 2026 21:05:00 +0900 https://power-kids.co.jp/blog/detail/20260601210530/ Mon, 01 Jun 2026 21:05:00 +0900 POWER-KIDSです。トライアスロンではスイムバイクランこの“繋ぎ”となるトランジション（トランジット）が非常に重要です。「速くしなきゃ！」と思いがちですが初心者ほど焦らないことが大切実はトランジションで慌てて失敗するケースはかなり多いです。まずはセッティングレース前に自分の場所をしっかり確認バイクラックへの掛け方一般的にはサドル前部をラックへ掛ける・フロントを通路側・出しやすい向きこれが基本です。シューズ配置・バイクシューズ・ランシューズ履きやすく並べます。ビンディングにの取り付けておくのは相当練習しないと危険ですタオルを置くここかなりおすすめバイクシューズ手前にタオルスイム後は足がかなり濡れています。ウエットスーツも濡れてますしそのままだと・シューズ履きにくい・皮膚がふやける・擦れやすいトラブル原因になります。ヘルメットとサングラスおすすめはヘルメットの中にサングラスを入れておくハンドル部に置いておくすると流れがスムーズ・サングラス↓・ヘルメット↓・ストラップ固定順番を決めておくと安心です。できることなら脱水防止に水を飲む（1リットル程度のペットボトルを用意し頭からかぶると良い）バイクは押して移動準備できたらステム付近を持ってバイクを押す・焦らない・転ばない・周囲確認ここ重要です。この時間で平衡感覚を戻すスイム後はまだ身体が“泳いでいる状態”・ふらつく・視界が不安定・真っ直ぐ走りにくいよくあります。だからバイク出口まで歩きながら落ち着かせる乗車ラインまでは乗らない大会では乗車ラインがあります。その前で乗るとペナルティ対象になることも。バイク乗車も焦らない出口で落ち着いて乗車ここで焦ると・フラつく・転倒・接触非常に危険です。ビンディングは慌てなくてOK初心者の方は「すぐはめなきゃ！」と思いがちですが大丈夫です。片足だけでもOK・片側だけはめる・はめずに少し走る全然問題ありません。まずは安全に走り出す・キープレフト・周囲確認・ゆっくり加速ここを優先。下ばかり見ないビンディングをはめる時足元ばかり見ないこと特に前方の選手に注意・急に減速・ふらつき・まだ準備中初心者レースではかなりあります。徐々に心拍を整える走り出したら少しずつ落ち着かせる・呼吸・ポジション・ペダリング“いつもの感覚”へ戻していきます。そこから徐々にスピードアップ最初から全開ではなく安定してから加速これが結果的に速く・安全です。トランジションは“競技の一部”・慌てない・順番を決める・安全優先これだけでかなり変わります。まとめトランジションでは「速さ」より「落ち着き」・セッティング・平衡感覚・安全確認・呼吸を整えるこれが大切です。ご相談はこちらへどうぞ・初レース不安・ビンディング怖い・トランジション分からないそんな方はお気軽にご相談くださいPOWER-KIDSトライアスロンサポート ]]> https://power-kids.co.jp/blog/detail/20260529081553/ Mon, 01 Jun 2026 06:16:00 +0900 POWER-KIDSです。トライアスロンではバイク用品選びも非常に重要です。「速そう」「かっこいい」もちろん大切ですが長時間競技だからこそ“身体への負担”も重要になります。膝に優しいペダルとは？トライアスロンやロードバイクで多いご相談の一つ「膝が痛い」実はペダルやクリートが原因の場合も多いです。ペダリング中、脚は自然に回ろうとする人間の脚は真っ直ぐ上下だけでは動きません。ペダリングでは・踏み下ろす時→かかとが外へ・引き上げる時→かかとが内へ自然に動きたがります。つまり腓骨（ひこつ）を含め脚全体が回旋したがるこの自然な動きを無理に固定すると・膝へのストレス・違和感・痛みにつながることがあります。だから“遊び”が重要多くのビンディングペダルではクリートに適度な可動域（フロート）があります。シマノ・LOOK比較的多く使われているシマノやLOOK・一定範囲動ける・膝負担を逃がせる多くの方に合いやすい構造です。TIME・Speedplay系こちらはさらに自由度が高い構造・圧をかけながら動く・大きく可動する独特のフィーリングがあります。TIMEの特徴TIMEは横方向への動きにも対応ペダリング時にシューズ全体が外へ逃げたがる動きにも追従します。ただし“動けば良い”ではないここ重要可動域が大きければ全員に合うわけではありません。・安定感重視・固定感重視・自由度重視個人差があります。POWER-KIDSでは・ペダリング特性・膝の動き・違和感の方向性実際の動きを見ながらご相談いただけます。多くのトライアスリートを見てきた経験POWER-KIDSでは多くのトライアスリートの感覚や実例を見聞きしてきました。・前モモが痛い・内側が痛い・外側が痛い・片側だけ違和感症状も様々です。バイクでの膝痛「フォームが悪い」だけではなくペダル・クリート相性もかなり影響します。ヘルメットも非常に重要トライアスロンでは空気抵抗の多くを“頭”が受けます。つまりヘルメット形状はかなり重要エアロヘルメットのメリット・空気抵抗軽減・高速巡航維持・DHポジションとの相性特にロング系では効果が大きいです。ただしエアロだけではダメエアロ性能を追求するとヘルメット内部の風通しが悪くなるすると・熱がこもる・集中力低下・脱水リスク増加競技後半に影響します。良いヘルメットとはエアロ効果と通気性のバランスこちらご参考にしてください最近の高性能モデルは風洞実験施設で開発・空気の流れ・冷却性能・姿勢変化かなり研究されています。軽量性も重要トライアスロンでは長時間着用そのため・軽量性・首への負担軽減ここも非常に重要です。DHバーと同じくらい重要ヘルメットは「なんでも良い」装備ではありません。・ポジション・競技時間・暑さ・走行速度かなり影響します。POWER-KIDSでは・ペダル相談・クリート調整・ヘルメット選び・トライアスロン用品相談ご相談いただけます。まとめトライアスロン用品選びは「速そう」だけでは不十分・身体への優しさ・長時間快適性・自分との相性これが非常に重要です。ご相談はこちらへどうぞ・膝が痛い・ペダル合わない・ヘルメット迷うそんな方はお気軽にご相談ください ]]> https://power-kids.co.jp/blog/detail/20260527094509/ Sun, 31 May 2026 06:45:00 +0900 https://power-kids.co.jp/blog/detail/20260530210318/ Sat, 30 May 2026 21:03:00 +0900 https://power-kids.co.jp/blog/detail/20260530145044/ Sat, 30 May 2026 14:50:00 +0900 POWER-KIDSです。トライアスロンバイクでよく話題になるのが「ポジション」特にトライアスロンでは空気抵抗を極端に重視したポジションが使われます。トライアスロンポジションの特徴一般的なロードバイクより前乗り・強い前傾になることが多いです。なぜ？理由はシンプル空気抵抗を減らすため身体を低く・前へすることで高速巡航しやすくなります。ただし重要なのは「その姿勢をどれだけ維持できるか」ここかなり重要短時間だけ速くても長時間維持できなければ意味がありません。実際にはバイクパートのほとんどをDHポジションで走れる選手これはトップカテゴリー選手に多いです。前乗りポジションとは？前乗りになるとペダル位置が腰より後方に来やすくなります。その結果大腿四頭筋（前モモ）を強く使うペダリングになりやすいです。四頭筋にばかり頼らないペダリング技術があれば良いのですが。前乗りのメリット・スピード出しやすい・前傾維持しやすい・空力有利高速巡航向きただしデメリットもあります前モモ主体になると重いギアを踏みやすいすると・筋肉疲労増加・乳酸蓄積・ランへのダメージかなり身体へ負担がかかります。トライアスロンは“ランまで”ここ重要バイクだけ速くてもランで動けなくなると意味がありません。基本は“回す”スポーツバイクの基本は高回転ペダリング・軽めのギア・回転数維持・心肺で走るこちらの方が身体への負担は少ないです。極端な前乗りは覚悟と技術が必要もちろん強い前乗りが合う選手もいます。ですが筋肉疲労とのバランスを考える必要があります。正解は一つではないここが面白いところ・前乗りが合う人・回転型が合う人・前乗りで負担の少ないペダリングができる人・重めギア得意な人・ケイデンス型の人人によって違います。色々試してみるのが大切・サドル位置・DHバー高さ（流行に流されない）・前後位置・ハンドル落差少し変えるだけでもかなり変わります。試すことで自分の適性が見えてきます。ポジションは“速さ”だけではない・呼吸しやすい・長く維持できる・ランへ繋げるこれも重要です。POWER-KIDSでは・トライアスロンポジション相談・DHバーセッティング・フィッティング対応ご相談いただけます。まとめトライアスロンポジションは空気抵抗だけでは決まりません・維持できるか・脚を残せるか・自分に合うかここが重要で面白いところです。ご相談はこちらへどうぞ・ポジション分からない・前乗り合ってる？・DHバー調整したいそんな方はお気軽にご相談くださいPOWER-KIDSトライアスロンサポート ]]> https://power-kids.co.jp/blog/detail/20260526151624/ Sat, 30 May 2026 05:41:00 +0900