CATEGORY

TOPICS

皆さんこんにちは。

Power-kids伊勢崎店です。

 

正月連休や仕事始めのバタバタも落ち着き始めましたね。

それでは落ち着いて振り返りましょう。

巣籠りでダラダラしすぎたり、暴飲暴食しませんでしたか？(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

私も例年以上に体重が重いです。(ΦωΦ)…

 

さて、

食べた分だけ運動するのが健康的ですが、

運動効果の高いロードでも結構な距離になる場合もあります。

 

その際に少しでも体の負担を減らしたいあなたへ。

チューブレスレディを検討してみては如何でしょうか？

 

---

～導入しやすい価格帯で登場です～

 

Mavic Ksyrium S Disc ￥66,000(税込み)

 

Mavic Ksyrium SL DISC ￥99,000(税込み)

 

Mavicといえばしっかりとした反応性と堅牢な作りで人気のホイールメーカーです。

ツール・ド・フランス等多くのイベントでMavicサポートカーが走ってるので、

レース映像やイベントでこんな黄色い車を見たことがある方も多いはずです。

(レース中にパンクしてもすぐ交換してくれます(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…)

 

そんなMavicが研究開発した、

タイヤ・チューブを同時に作り込んだチューブレスシステム：UST

を搭載したホイールです。

USTはチューブレスの乗り心地はそのままに、装着作業を格段に楽にしたシステムで、

発売当時リムブレーキ対応の頃はKsyrium EliteやKsyrium Proが人気でした。

(当店にも過去に入荷したり紹介していました。下線部からリンクしています)

 

昨今のDiscブレーキにも対応し、リニューアルして帰ってきました。

Ksyrium Sはペア重量1,670g、Ksyrium SLはペア重量1,575g。

共にリム高22mmの扱いやすいモデルです。

 

---

～気軽に搭載、運用出来ます。～

 

さて、チューブレスと体の負担の関係ですね。

きれいなアスファルトの上を走っていても路面の凹凸、その振動で

体は小刻みに揺らされます。

それにより筋肉が揺さぶられて疲れたり、堪えるために力が入り疲れてしまいます。

まったりロングライドでも体が疲れる大きな要因ですね。

 

チューブレスレデイにするとどうなるか。

リム打ちパンクが無くなるのでタイヤの空気圧を今までより低く出来ます。

そのため、乗り味がより柔らかく → 振動が体に伝わりにくい →

→疲れにくく・体の負担が少なくなります。

 

※長距離バイクとしてTREKのDomaneが大人気なのは振動吸収性が高いためですね。

(下線部からリンクしています)

 

今までのチューブレスレディで問題だった運用上の難点も

USTシステムではかなり改善されています。(あとはシーラントぐらいですね。)

 

Ksyrium Sは

「チューブレスでの運用に興味あるけど、低コストでしたい。」

Ksyrium SLなら

「初期品よりアップグレードしたいけど、ハイエンドまで費用は割けない」

なんて方にオススメです。

 

---

～足周りの変更は効果抜群！～

 

ホイール・タイヤ等の「足周り」を変更すると、

今までの感覚が一変すると言っても大げさではありません。

フレームの次に変わったのが体感しやすい部分なので、

効果もハッキリ分かります。

 

専用のチューブレスタイヤも用意していますので

気になる、ご不明な点はお気軽にスタッフまで(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…♪