CATEGORY

TOPICS

皆さんこんにちは。

Power-kids伊勢崎店です。

 

本日はビックニュースですので、

さっそく本題に入ります。

 

TREK2020年モデルから

新型Domane SLとDomane SLRが発表されました！

第３世代にフルモデルチェンジです。

そして早くも試乗車として準備完了です！

 

---

～2020年モデルの目玉～

 

TREK

Domane SLR 7　¥855,360円(税込み)

サイズ：50、52、54、56cm

カラー：Trek Black/Quicksilver-Anthrac

 

Domane SL 6　¥440,640円(税込み)

サイズ：44、47、50、52、54、56、58cm

カラー：Radioactive Red/Trek Black、Matte/Gloss Trek Black、Crystal White

 

Domane SL 5　¥343,440円(税込み)

サイズ：44、47、50、52、54、56、58cm

カラー：Matte/Gloss Nautical Navy、Rage Red/Trek Black、Purple Flip

 

長距離を楽な姿勢で走りやすくするジオメトリーと

振動吸収システムIsoSpeedを搭載した

ロングライド向けモデル Domane。

また、タイムを競わない場合でも安定した走行感で人気です。

 

MTB技術だったIsoSpeedを取り入れたり、Discブレーキを早期導入しましたが、

ただ「乗り心地が良ければいい」に終わらないのがDomaneシリーズ。

 

予てから噂はされていましたが、遂に来ました。

2020年モデルから第3世代となるDomane。

 

早速、変更点を見ていきましょう！

 

---

～Domane史上最速～

 

今回のモデルチェンジでは

・よりエアロで、より速く
• よりスムーズに
• より万能に

がコンセプトです。

 

まずはメインフレームですが、

Domane SLRのIsospeedがMadone SLRと同じく

トップチューブ下の調整式になりました。

こうすることで旧型より振動吸収率が

固い状態で14%、柔らかい状態で27%向上しました。

 

また形状もエアロ効果を意識しています。

(左：新型　右：旧型)

トップチューブのくびれが旧型より更にはっきりしています。

 

他にもインテグレーテッドケーブルを採用することで、

見た目がスッキリはもちろん、空気抵抗を削減させます。

Di2ユニットもハンドルバーエンドに移動です。

 

また、第3世代は38C(フェンダー装着時は35C)まで太いタイヤを履けるので

これで未舗装路も快適です！

(初期装備は32Cですが、まだまだ余裕です。)

 

フレーム形状(ジオメトリー)も旧式から変わらず安定感のある、

扱いやすいフレームなので、

「スピードの中にも乗り心地・安定感を」

という方には特におすすめです。

 

同時にBontrager Integrated Tool System (BITS)という新システムを開発。

ダウンチューブに、

チューブ・タイヤレバー・CO2・CO2 ヘッドを包装・内装出来ます。

(左：ロック状態　右：ロック解除)

 

(蓋には携帯工具も装備可能です。)

 

こうすることでサドルバックより重心が低くなる＝走行安定性の向上でしたり、

Madoneと共通のFlare テールライト用マウントが使えるようになりました。

 

---

～SLだって忘れちゃいけない～

 

Domane SLは先のSLRから

・カーボングレードが700 → 500に変更

・Isospeedが可変式 → 固定式(従来のSLと同じ)

になります。

細かいパーツも1ランク上のアルテグラ装備：SL6、

カーボンエントリーでも充実の105装備：SL5がラインナップです。

 

---

～さぁ、走り出そう！～

 

そんなDomaneですが、

完成車・Project One共に受付を開始、

試乗車も用意完了です！

(右下にDomane SLR7が追加で、ロード3種が揃いました。)

 

2020年モデルの目玉ですので、

気になる方、試乗してみたい方はお気軽にスタッフまで♪