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皆さんこんにちは。

Power-kids伊勢崎店 豊田です。

 

前回までに【①ベース部分を決め】、【②デザインを決め】、

【③フィッティングを行い】、【④用具を買い】、【⑤思いを馳せていました】。

 

待ち焦がれること、1ヶ月ちょっと。(年末年始込み)

ついに伊勢崎店へ来ました。

 

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～箱すら別物です～

 

EMONDA SLR7 Disc ProjectOne

 

何故に箱？

と思われるでしょうが、実はここから違っています。

EMONDA ALRと比較してみると、

 

(左：EMONDA ALR　右：EMONDA Project One)

 

(手前：EMONDA ALR　奥：EMONDA Project One)

 

通常の箱より一回り大きい箱で来ます。

通常では割とギッシリ入っていますが、

Project Oneではエアバックなどの緩衝材付きでゆったり入っています。

(左：FX3 DISC　右：EMONDA Project One)

 

待ちに待った車体とついに対面です。

(とりあえず箱からこんにちは。)

イメージ通りのカラー、雰囲気です。

全容はまだまだですが、この段階から既にテンションが上ってきます。

 

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～120%チューニング開始です～

 

ここからはProjecy Oneも通常車体と同じ組立作業です。

まずは梱包を外しつつ、全体を傷、塗装ゴミがないか確認していきます。

(目立つ部分だけでなく見えにくい裏側、こういった下側も入念にチェック)

 

(ホイールやサドル、シートマストも光に当てて傷、異常が無いか確認します。)

 

さぁ、部品の取り付け！

と行く前に、まずは部品一つ一つを外してグリスアップ、調整していきます。

(左：ホイールの「馴染み」出し　右：ローターを外してグリスアップ)

 

(左：フォークを抜いて上下ヘッドパーツのグリスアップ

右：クランクを外してBB周辺部品も全てグリスアップ)

 

(ボトルケージ穴だってチェック＆グリスアップ)

 

こうして既に組んである部品も外してグリスアップ、再組付けしていくと、

細かい部品に異常がないか確認出来ますし、

部品寿命も長くなり、車体性能がフルに発揮できます。

 

ご注文頂いてから1週間から10日という日数を頂いているのは

こういった下作業を全ての車体で行っているからです。

(スタッフバイクだから特別入念に作業！なんて事はありません)

 

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～キッチリ調整で最初から最高性能～

 

下作業が終わったら、ワイヤーの長さ調整、部品組み付け、ブレーキ・変速調整・・・と続きますが、

首を痛めて作業速度低下中です。(今朝の通勤途中に突然来ました)

(ただいま、電動シフトの調整中です)

 

次回には組み上げて、

Project Oneだと限定で選べる点などがどうなったか紹介していきます！

(どうにかして首を早く治します。。。)

 

 

【Project Oneは現在キャッシュバックキャンペーン中】で

お申込みが今月いっぱい(～2/28)となっております。

気になる、詳しく聞きたいという方はお気軽にスタッフまでどうぞ！