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おすすめSALEバイク②TREK Emonda ALR5

2018.06.11 Mon

こんにちは、高崎店ふくだです。

いよいよ本格的に梅雨となりました。

来週の走行会は晴れると良いなと思いつつです。

 

現在、POWER-KIDS高崎店では決算SALEということで店頭展示の車体がお得になっています。

 

本日のオススメSALEバイクは、TREK Emonda ALR5ですね。

定価179,280円のところ、10%OFFで161,360円(税込)となっています。

残っている色はマットメタリックチャコールのサイズ47と50が一本ずつです。

目安身長としては、155~165cm程度となります。(手足の長さによって当てはまらない方もいます、実際に購入の際には身長、手足などの長さを計測、サイジングして最終決定いたしますのでご安心ください)

 

軽量アルミ+105税込20万円以下という、近年、初めてのロードバイクでは一番人気のある車種ですね。

 

アルミフレームですが、ただのアルミではなく軽量アルミ、

非常に薄く、軽く作られたアルミですのでヒルクライムもばっちりです。

こんな軽いアルミフレームは一昔前じゃ考えられなかったというくらいです。

 

20万円以下でこんなに軽いロードバイクが手に入るって良い時代です。

 

コンポーネントは105

105はやはり優秀ですね。

もう少しプラスしてULTEGRA(アルテグラ)にしたいという人もいるにせよ。

やっぱりナイスプライス105です。

 

ちょっと余談で。

どうして105がアルテグラと比べてナイスプライスになるのか、という話をいたしましょう。

実際には105とアルテグラって単品で比較する3万円程度の差ですが、

完成車になると5万円以上の差になることが多いです。

 

この理由はまず第一に、アルテグラ搭載の完成車っていうのは、

アルテグラユーザー=いいものが欲しい人という前提のため、

コンポ以外のハンドルシートポスト、サドル、ホイールなども良いものを使っているということが多いんですね。

そんなわけでアルテグラ完成車っていうのは、値段が上がるわけです。

 

そして、もう一つの理由として、105とアルテグラでは、

105の方が流通量も需要量も圧倒的に多いからということがあります。

特に完成車の場合、各完成車メーカーはシマノからパーツをたくさん買います。

一般的に言うところのリテール品(小売り向け品)でなくバルク品(工場向け品)といったところですね。

そんなわけで、105ってやっぱりお得になりやすいんですよね。

 

(こちらの写真はDomane SL6のリアディレイラー)

かといって、アルテグラ完成車が損かと言うとそういうわけでもないんです。

105モデルがコストパフォーマンスが良いからって、

後からアルテグラに乗せ換えるとなると、これは損です。

アルテグラが欲しい人は最初からアルテグラにしておく方がお得です。

 

「アルテグラが欲しい人はアルテグラの方が良いなんて、当たり前じゃん!」

と言われるかもしれませんが。

アルテグラにするか105にするかっていうのは、まさに、

アルテグラにアップグレードしたい欲求が何年後に発生するか

を考えるところです。

5年は大丈夫と思えるなら、とりあえず105で問題ないですが、

それより早くアップグレードする可能性がある人は最初からアルテグラにしておくのも良いと思います。

重要なのは、あなたの心の奥に潜むアルテグラ欲求との対話です。

(デュラエース欲求と対話する必要がある人もいますね)

 

アルテグラ完成車の嬉しいポイントは、

・最初からすべての部品がそこそこ良いものが入っているので、買ってそのまま何もカスタムしなくてもレースでそのまま使える。

・カスタムするとしたら、ハンドル幅、サドルくらい。

つまり、買った後に掛かるコストが少なくて済むというのがメリットですね。

 

逆に嬉しくないポイントは、

・すでにパーツを持っている人にとっては中途半端に良い部品はいらない。特にホイール。

というところでしょうか。

すでにあれこれロードバイクのアイテムを持っている人には、完成車の中途半端なホイールや、自分の好みじゃないサドル、ハンドルなんかって必要ないんですよね。

それでも、フレームセット+アルテグラセット単品で購入するよりも、アルテグラ完成車で買う方がお得ではありますね。

そのくらい完成車ってお得なんです。

 

僕の個人的なオススメとしては、

アルテグラでカーボンの30万円台の完成車+10~15万円くらいのアルミのホイール、

っていうのが何かと使い勝手良く、普段乗りからレース、ブルベと何でも使えて、なおかつ長く乗れる車体だと思います。

予算の兼ね合いがあれば105+カーボンで25万円前後の完成車にするのもありですが、

やはりロングライドも段々と距離が伸びて来ますし、レースも出るつもりが最初はなくても気付けば近所のレースやイベントくらいには出るようになりますから、

長く乗っていると、いずれはアルテグラまでは頑張りたくなると思います。

もちろん、デュラエースやカーボンホイールなど、上の世界は見上げればいくらでもあるのですが(笑)

 

人によってお財布の事情もありますし、

どの程度まで走りたいかっていうのも違いますし、

まあ、みんなアレコレありますからね。

ご自身にピッタリの一台っていうのが素敵ですね。

 

初めてで、なかなかそういうのが分からないという方はお気軽にスタッフまでご相談ください。

みなさまのご来店お待ちしています。


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